Kite de nuit !

22 avril, jour 4
Distance du jour : 24 km
Distance totale : 47,5 km
Position : N61.332, W047.201, alt 1370 m

Hier, grosse journée... sous la tente pour raison de franche pétole. Ambiance sauna sous la tente. Avons profité de cet arrêt pour atteler nos pulkas en mode catamaran (le système d'amarrage des pulkas a soigneusement été préparé par notre partenaire Roger Daynes / Snowsled), signe que nous ne comptons plus tracter nos pulkas à la force du jarret.

Un vent de ENE s'installe vers 19h, à 22h30 nous sommes en piste pour un petit run de 4h à la frontale sous de bonnes averses de neige (visibilité médiocre, la frontale éclairant d'avantage les flocons que la voile...), qui nous fait encore grignoter les précieux kilomètres vers le plateau et 500 nouveaux mètres de dénivelé.

Nous devons nous extirper de cette excroissance que fait la calotte en son extrémité SW. Zone peu soumise au régime des catabatiques, il faut prendre le vent quand il est là, même s'il faut pour ca lutter pour caper correctement. Ça devrait mieux dérouler d'ici quelques 10aines de kilomètres...

Spéciale dédicace à Clotilde pour son foie gras que nous avons englouti sans autre bon prétexte que celui se régaler. Merci a toi.
La précédente dédicace (peut-être pas très claire) était dédiée a notre ami Hervé "350" Doux. Nous y pensons toujours fort souvent.
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Envoyé de mon téléphone Android avec K-9 Mail. Excusez la brièveté.

Détente au soleil

Hier nous avons enfin pu trouver du vent avec nos kites ; même si nous n'avons pas avancé énormément, nous avons pu nous élever un peu en altitude, tout en glissant au vent. Cela devrait nous rendre la tâche un peu plus facile ; les pentes sont plus douces, les températures plus basses, et les vents meilleurs.
En ce moment le vent du nord est est trop faible pour nous permettre de maintenir le bon cap tout en traînant nos pulkas. Et après les sessions de kite d'hier, nous n'avons clairement plus trop envie de traîner les pulkas par la force.
Profitons de cette acalmie pour recharger les batteries, nous reposer, et vous envoyer une photo de Mika en train de tirer sa pulka vers le haut de la langue de glace au dessus du fjord Qaleralik (qu'on voit en arrière plan).
Nous espérons de nouveaux vents intéressants ce soir et demain matin afin d'atteindre le plateau et notre altitude idéale de croisière à 2000-2200m.

Un bon pas vers le plateau !

21 avril, J3
Distance du jour : 16,3 km
Distance totale: 23,7 km
Alt : 840 m
9h de progression.

Au réveil, le vent du nord est bien là comme nous l'a annoncé Marc, notre routeur météo. Mais sensiblement plus fort que prévu. Après une tentative vite avortée en Beringer 8, nous passons en Speed 10. Gros job pour remonter a contre-vent et à contre-pente avec nos 2 pulkas au cul. Il nous faut tirer de larges bords de plusieurs kilomètres

A 15h, nous avons gagné seulement 300 m de dénivelé et fait 7 km dans la direction du nord (nous avons beaucoup plus de km en réalité).
En fin d'après-midi, le vent prend quelques degré dans l'est, amenant des grains mais nous permettant de mieux "caper" et de gagner des kilomètres plus facilement.
Fin de journée a 19h30.

Hissage du matériel

Jour 2
Position 61.0482N / 46.8423W
Distance du jour : 3,2 km
Distance totale : 6,9 km
Altitude 390 m

Nous avons une nouvelle fois passé la journée à tracter notre matériel (180 kg chacun) sur les langues de glace en direction de la calotte. Nous avons 2 pulkas chacun, et les pentes sont encore très raides ; nous ne pouvions déplacer qu‘une pulka à la fois. Chaque mètre parcouru compte à ce stade ! Nous avons atteint l‘altitude de 390 m ; nous espérons que cela nous rapproche des vents, et que nous pourrons enfin utiliser nos kites.

Demain matin, avec un peu de chance...

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Départ réussi en dépit des incertitudes d'englacement du fjord Qaleralik

J1
Distance du jour : 3,7 km.
Distance totale : 3,7 km
61.0312N, 46.7952W, alt 160 m

Départ au ponton de Narsaq. Laansinnguaq, pilote de la vedette 'Tattak' de Blue Ice Explorer, nous emmène à notre point de départ au fond du fjord Qaleraligd. A l'arrière plan, un des cargos de la Royal Arctic Line par laquelle nous avons affrété notre équipement.

Dépose par bateau sur la banquise au fond du fjord Qaleralik après avoir zigzagué dans les glaces dérivantes. 

Sur la banquise du fjord Qaleraligd

Après 1,8 km de plat, tractons une à une, dans la pente raide d'accès à la langue glaciaire, nos pulkas enormissimes. Puis hissage jusqu'au point où nous avions mis le 1er camp en 2008 en 2 aller-retour. Temps de marche :7h. Couchés éreinté... 

Spécial dédicace à Hervé Doux.

Pas de départ en expé un Vendredi Saint !

Ce matin, départ repoussé en raison d'une mer encore un peu formée et d'un risques d'embruns givrants... A moins que la raison en soit ailleurs : c'est aujourd'hui Vendredi Saint (le vendredi qui précède Pâques) et c'est, ici comme dans toute l'Europe du nord, un jour férié.

Donc départ demain "inch allah", et en attendant, "peaufinage" des préparatifs, méga-siestes et entrainements sudoku. Dur dur ;-)

La météo annonce un retour vers les hautes pressions (très peu de vent, beau, froid) pour les jours à venir. La mer est d'ailleurs d'huile dès la mi-journée...
Dans ces conditions, peu probable que les voiles soient de la partie les tous premiers jours. Va falloir transpirer...
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Envoyé de mon téléphone Android avec K-9 Mail. Excusez la brièveté.

Dans les starting block !

Ces 2 derniers jours furent encore bien busy. Mais nous commencons a y voir clair dans les preparatifs. Les pulkas ont ete chargees : nous sommes maintenant rassures, tout devrait rentrer dans les 1500 L que peuvent contenir nos traineaux.

Depart demain ou apres demain, en fonction des conditions meteo (une depression assez creusee est passee la nuit derniere sur le Groenland, temps de traine aujourd'hui, mer encore un peu agitee demain)...

Incertitude egalememt sur l'etat de la banquise cotiere au fond du fjord Qaleralik ou se fera la depose. Avec le coup de vent de la nuit derniere, sera-t-elle encore en place, pourra-t-on y prendre pied et rejoindre par la glace de mer le front du glacier.
Pas mal de questions et de doutes, mais des reponses prochainement...